في إطار جهود الدولة لتعزيز البنية التحتية للموانئ المصرية وتطوير منظومة النقل البحري، يجري تنفيذ واحد من أضخم المشروعات اللوجستية على ساحل البحر المتوسط، وهو مشروع إنشاء محطة “تحيا مصر 2” متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة غرب الإسكندرية.
محطة حاويات عالمية بأحدث التقنيات
يتضمن المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية وفقًا لأحدث المعايير التكنولوجية، بطول رصيف يبلغ 1200 متر (من إجمالي 1680 مترًا لرصيف 100)، وبعمق 18 مترًا، لتستوعب السفن العملاقة.
تمتد مساحة المحطة إلى 840 ألف متر مربع تقريبًا، وتبلغ طاقتها الاستيعابية 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، ما يجعلها مركزًا محوريًا لحاويات الترانزيت ويعزز من مكانة ميناء الدخيلة كميناء استراتيجي في منطقة البحر المتوسط.
خلق آلاف فرص العمل
من المتوقع أن يسهم المشروع في توفير أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مما يعزز التنمية الاقتصادية ويوفر فرصًا استثمارية جديدة في قطاع الخدمات اللوجستية والنقل البحري.
جاهزية لاستقبال السفن العملاقة
ستكون المحطة الجديدة مؤهلة لاستقبال السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر وسعة تحميل تصل إلى 24 ألف حاوية، وهو ما يعكس القدرة التشغيلية المتقدمة للميناء بعد تنفيذ المشروع.
شراكة استراتيجية مع تحالف عالمي
في خطوة مهمة لتنفيذ المشروع، تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية، بالإضافة إلى اتفاقيات إدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100، بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وتحالف هاتشيسون – MSC العالمي، ضمن إطار مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل الذي يهدف إلى الربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط عبر منظومة نقل متكاملة للحاويات.